たまに、飛行機が北条の山側を通って、重信川に沿って降下し、着陸しているがど...

　松山空港では、民家への騒音の影響を考慮して、優先滑走路方式を採用し、原則海側からの離発着を行っておりますが、気象条件によっては、海側からの着陸ができないことがありました。 　そこで、山側から進入を行い、機器誘導によって着陸する方法を、平成２５年４月４日から実施しています。 　この着陸ルートは、浅海本谷から、... 詳細表示

プレジャーボート係留施設使用申込について教えてください。

プレジャーボート係留施設の使用申込については、次のとおりです。 ●設置場所（令和３年１月現在） ・北条内港（空きなし） ・北条土手内（空きなし） ・中島小浜（若干隻収容可能） ●申込期間 随時募集（平日８：３０～１７：００） ●料金 １隻　１ヶ月　３，３７３．５円 ●提出に必要な... 詳細表示

地番（土地の番号）と住居番号とが同一の場所であることを証明することはできますか

住居表示制度では、地番（土地の番号）とは関係なく一定の基準により「建物」に対して住居番号（住所）を付番しています。 （制度上、何番の土地の上に建物が建っているかは関係ないため、地番の情報を持っておりません。） そのため、住居表示実施地域内であっても、住所から地番を探すことや地番から住所を確認すること、証明... 詳細表示

松山空港について教えてください（施設概要）

松山空港の施設の概要については、次のとおりです。 ●設置管理者 国土交通大臣 ●位置 南吉田町 ●標点位置 北緯　　３３°４９′２６″ 東経　１３２°４２′０８″ 標高　４．０ｍ ●面積 １，３４８．５７０平方メートル ●滑走路 （Ｌ）２，５００ｍ×（Ｗ）４５ｍ ... 詳細表示

市街化区域の見直しはいつ行われますか。また、市街化区域に編入してほしいので...

松山市では現在のところ、土地区画整理事業等の計画的なまちづくりを進める地区はございませんので、見直し予定はありません。なお都市計画法上、市街化区域の見直しは愛媛県の権限となっております。 市街化区域の編入については原則として、土地区画整理事業等の面的な整備が地域住民等により実施された地域に限定して行います。... 詳細表示

市営住宅の家賃の免除や減額の制度はありますか。

-市県民税非課税世帯や退職や転職のために収入が著しく減少した人は、家賃が減額できる可能性があります。減額には手続きが必要となりますので、松山市営住宅管理センター（089-942-0800）または住宅課にお問合せください。 詳細表示

松山空港ではどうして海側からの離発着が多いのですか。

松山空港では、優先滑走路方式（可能な限り一方向から離発着する方法）を行っています。 松山空港の離発着においては、山側からのルートを飛行すると、ルート下には人家があり、航空機の騒音の影響を受けることから、騒音の影響の少ない海側からの離発着を優先的に行っているものです。 なお、このことに関するお問い合わせは、... 詳細表示

どのような場合、開発許可申請が必要ですか

○開発行為とは・・・ 　建築物の建築又は特定工作物の建設の用に供する目的で行う、土地の区画形質の変更をいいます。 ○許可申請が必要な開発行為 １．都市計画区域内 　市街化区域　→　１，０００平方メートル以上の開発行為 　市街化調整区域　→　面積に関わらず、全ての開発行為 　※農家住宅や一部の公共公... 詳細表示

中高層建築物とは？また届け出について知りたい

○中高層建築物とは・・・ 　　用途地域により 　　一定の高さ、階数を超える建築物です。 １．第１種低層住居専用地域・第２種低層住居専用地域では、 　　軒の高さが７メートルを超える建築物 　　又は地階を除く階数が３以上の建築物 ２．第１種中高層住居専用地域・第２種中高層住居専用地域、 　　第１... 詳細表示

都市計画法上、都市計画区域外の土地について何か制限はありますか

都市計画区域外のため、用途地域等の制限はありませんが、敷地の規模によって開発許可が必要な場合があります。 開発許可につきましては建築指導課で対応いたします。 詳細表示