松山市には高度地区はありますか

松山市では、高度地区（建物の高さの最高・最低限度を規定する）を指定しておりません。 詳細表示

地区計画は、誰が計画・実施するのですか。また、市街化調整区域のどこででも計...

地元組織を設立し、地区計画原案の作成や、各種協議、地元の合意形成等を行う必要があります。都市計画決定後の地区計画の遵守についても、地元組織が対応することになります。また、地区施設等の整備は、原則として開発を行う事業者が行います。 地区計画を定めることができる区域にはいくつかの要件がございますので、担当者からご説... 詳細表示

松山駅周辺整備事業における公共施設の整備方針

　県都の陸の玄関口にふさわしい広域交流拠点として、駅周辺に拠点施設を誘導し、賑わいの創出につなげるとともに、駅西地区の活性化と安全で快適な住環境に配慮したまちづくりを進めることにしています。 　このため、交通結節機能の強化と利便性の向上を図るため、東側駅前広場の整備に合わせ路面電車を引き込むとともに、新たに駅西... 詳細表示

松山市はノーマイカーデー制度がありますか。

あります。『愛媛県ノーマイカー通勤デー』に賛同し、参加協力しております。 詳細表示

駐車場整備地区とは何ですか

自動車交通の多い地域において駐車場を整備することにより、円滑な道路交通を確保する事を目的に都市計画で区域を定めております。駐車場整備地区の区域については道路河川管理課で縦覧しております都市計画図でご確認をお願いします。具体的な規制内容については、都市・交通計画課にてご確認していただけます。 詳細表示

放置自転車の定義を教えてください。

　放置自転車とは、道路上や駅前広場等の公共の場所に置かれていて、利用者が離れた場所にいるために、直ちに移動させることができない状態の自転車を指します。 　路上等に長時間滞留している、通勤や通学等に利用される自転車に限らず、買い物等のために店先の路上に置かれた自転車も、放置自転車としての取り扱いを受けます。 ... 詳細表示

市街化調整区域で地区計画を定めると家や工場等が建てられると聞いたのですが

松山市では市街化調整区域の地区計画運用方針を定めており、特定の区域に対し、道路や公園等の地区施設、建築物に関するルール等を定め、都市計画決定を行うことによって、開発許可を受け、住宅系及び工業系の土地利用を行うことが可能です。 詳細表示

駐輪場附置義務とはなんですか？

民間による駐輪場整備促進策として、平成８年４月から指定区域内における一定規模の新築・改築を行う集客施設に対し、条例により駐輪場の附置義務を課しています。 １．指定区域（条例３１条） 　（１）都市計画法第８条第１項第１号に規定する市内の商業地域 　（２）都市計画法第８条第１項第１号に規定する市内の近隣... 詳細表示

愛リバー・サポーター制度について教えてほしい。

愛リバー・サポーター制度は、一級河川及び二級河川の一定区間の清掃美化を、自発的に行っていただくボランティア団体等を愛護サポーターとして募集し、清掃美化活動を行っていただくもので、愛媛県が取り組み、松山市がゴミの運搬及び処分の支援を行っているものです。 愛リバー・サポーターの団体申込み・詳細につきましては、愛... 詳細表示

松山駅周辺整備事業の都市計画決定・事業計画決定について教えてください

　平成１８年度より地元説明会を行い、都市高速鉄道（鉄道高架）・土地区画整理事業（松山駅周辺土地区画整理事業）・都市計画道路（松山駅周辺の都市計画道路１２路線）について、平成２０年２月５日、都市計画決定しました。 　都市計画決定後、平成２０年６月１０日に事業計画を決定し、公告しました。事業計画書は、松山市役所本館... 詳細表示